Alcoa partenaire du nouveau porte-malaxeur 8x4 Renault Trucks Premium Lander

1 juin, 2009
 Alcoa Wheels et Renault Trucks renforcent leur partenariat de longue date avec cette Première Mondiale exposée lors du salon Intermat, qui s’est récemment déroulé à Paris. Le nouveau porte-malaxeur 8x4 ultraléger Premium Lander de Renault fut présenté en exclusivité avec les roues Supersingle Alcoa destinées aux essieux moteur, contribuant ainsi à une réduction significative du poids total du véhicule.

En équipant ce véhicule, non plus de 12 roues 22.5 x 9.00 en aluminium avec les pneus correspondants sur l’ensemble des essieux, mais de 4 roues 22.5 x 9.00 sur les essieux directeurs et de 4 roues Alcoa 22.5 x 17.00 et de pneus Super Single sur les essieux moteur, le gain de poids atteint pas moins de 261 kg (les roues Alcoa représentant à elles seules 196 kg).

En comparaison avec des véhicules 8x4 traditionnels équipés de roues en acier de 22.5 x 9.00, cette nouvelle configuration, montées sur roues aluminium Alcoa dont 4 roues 22.5 x 17.00, permet de gagner 475 kg !

Equiper ce porte-malaxeur de roues en aluminium Alcoa était donc une nécessité, puisque les fournisseurs de Béton Prêt à l’Emploi souhaitent charger 8 m3 de béton au lieu de 7, en respectant scrupuleusement la législation imposant une limitation du PTAC à 32 tonnes, pour les porteurs de 4 essieux.

Cette augmentation de la charge utile permet d’améliorer significativement la rentabilité à chaque trajet et de diminuer sensiblement l'impact environnemental.

Les roues Alcoa offrent toutefois de nombreux autres avantages. En effet, en étant 4 fois plus robustes que leur équivalent en acier, elles sont par nature prédisposées pour les applications TP.

Les roues Alcoa permettent également une meilleure dissipation de la chaleur et donc une moindre usure des freins et des pneumatiques, une diminution de la consommation par la réduction des masses en mouvement ou encore une durée de vie plus accrues des suspensions grâce à la réduction des masses non suspendues, synonyme ainsi de confort. Les roues Alcoa sont forgées à partir d’une seule pièce dans un alliage d’aluminium particulièrement robuste et sont donc intégralement recyclables pour le bien de l’environnement.

La principale raison justifiant leur montage, sur ce nouveau Renault Premium Lander si particulier, reste toutefois la réduction de poids. En augmentant la charge utile, le nombre de rotations diminue mathématiquement pour une même quantité de BPE, et impacte donc la consommation et les émissions de CO2.

Si vous désirez obtenir de plus amples informations sur les roues en aluminium forgé d’Alcoa, qui sont disponibles dans une large gamme de dimensions à destination des camions, des remorques et des autocars, rendez-vous sur www.alcoawheels.com.