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Roues en aluminium forgé Dura-Flange® d’Alcoa
Spécialement traitées pour réduire ou éliminer l’usure des bords des jantes


 

Les bords des jantes des nouvelles roues Dura-Flange® d’Alcoa s’usent au moins deux fois moins vite que ceux des roues en aluminium traditionnelles.

Les roues Dura-Flange® d’Alcoa présentent un traitement breveté offrant un écran de protection contre l’usure des jantes. Grâce à cette caractéristique, les roues Dura-Flange® sont les mieux adaptées pour les applications impliquant des charges lourdes et sujettes au déplacement, suite à quoi les parois des pneus viennent se frotter contre les jantes. Les roues Dura-Flange® d’Alcoa sont les seules roues en aluminium actuellement offertes sur le marché qui sont protégées contre ce type d’usure, ce qui leur permet d’être utilisées au moins deux fois plus longtemps que les autres roues en aluminium utilisées avec des bus de transit, des camions-citernes ou encore dans le transport lourd, particulièrement dans le cadre de l’exploitation forestière. Les roues Dura-Flange® peuvent également être montées pour des activités de transport lourd afin d’accroître la durée d'utilisation des roues utilisées dans des conditions extrêmes.

En améliorant la durabilité et la résistance à l’usure des roues, les roues Dura-Flange® d’Alcoa offrent de meilleurs résultats au niveau de la performance et de la productivité ainsi qu'un report des frais de remplacement pour de nombreux kilomètres encore.

Résultats des tests sur route : Nous avons testé les roues Dura-Flange® et il s’avère que nous n’avons constaté aucun signe d’usure du bord des jantes après plus de 225.000 km.

Outre la protection contre l’usure du bord des jantes, vous pouvez profiter de tous les avantages que vous pouvez attendre des roues en aluminium forgé d’Alcoa :

Vous pouvez compter sur l’entreprise qui a inventé la première roue en aluminium pratique en 1948 et sur ses roues Dura-Flange®. Alcoa a été à l’écoute de vos besoins et a développé une solution contre l’usure des jantes.

Caractéristiques des roues Dura-Flange®
Taille de la roue Numéro de pièce Poids (kg) Charge max. (kg) Déport (mm)
19.5 x 7.50 773470DF 17.7 3000 134
19.5 x 7.50 773450DF 17.7 3000 134
19.5 x 8.25 783470DF 18.5 3150 146
19.5 x 8.25 783450DF 18.5 3150 146
22.5 x 8.25 886520DF 22.7 3650 145
22.5 x 8.25 886510DF 22.7 3650 145
22.5 x 9.00 896520DF 23.2 4125 153
22.5 x 9.00 896510DF 23.2 4125 153
22.5 x 11.75 817520DF 23.6 4500 120
22.5 x 11.75 817510DF 23.6 4500 120

 

Ne dépassez pas la charge maximale de la roue. Le client doit comparer l’estimation de chargement du véhicule de l’OEM à l’estimation de charge maximale de la roue. Ne gonflez pas excessivement. Veuillez vous référer aux recommandations du fabricant du pneu pour connaître la pression adéquate. Avant de monter les pneus, contrôlez l’encastrement de la roue pour vous assurer de l’absence de toute obstruction. Suite au processus de traitement Dura-Flange®, les roues peuvent présenter une légère décoloration sur le côté du pneu de la jante.

Aucun entretien spécial n’est nécessaire pour les roues Dura-Flange®.

Dura-Flange®
Protection contre l’usure
Cherchez cet autocollant sur la roue et le suffixe "DF" sur le numéro de pièce. Ces données vous garantissent que la roue a été traitée avec le traitement de surface Dura-Flange® pour une réduction de l’usure des bords de la jante.