O processo forjado alinha a estrutura do grão com a geometria da roda, resultando uma peça com incomparável resistência. O produto é aprovado pelos mais rigorosos testes como TÜV, JWL-T e LBF. E ainda oferece cinco anos de garantia, independente da quilometragem.



Resultados durante testes de resistência apontaram que a roda forjada Alcoa suportou uma carga de 71.200 kg para se deformar em 5 cm. A roda de aço teve a mesma deformação com apenas 13.600 kg. Isso demonstra que a roda Alcoa é cinco vezes mais resistente que a roda em aço. 

Teste japonês de impacto (JWL) simula um veículo batendo frontalmente sobre um meio-fio a 50 km/h. Para isso, deixa-se cair um peso de 910 kg sobre o pneu e a roda. Essa avaliação é feita pela Alcoa Technical Center, de Pittsburgh (EUA), de acordo com as especificações CHIGI-15I-15III do Japão. Enquanto a roda de aço mostra excessiva deformação e a roda fundida quebra, o produto da Alcoa pouco se deforma e é aprovado no teste.