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Montagem da roda no veículo
Lubrificante
Antes de efetuar a montagem das rodas, coloque uma leve camada de lubrificante (que não seja a base de água) no guia do cubo e aba da roda para minimizar a formação de corrosão entre a roda e o guia. A formação excessiva de corrosão entre a roda e os guias podem tornar difícil a remoção da roda. Não lubrifique a face da roda, o cubo ou o tambor de freio.
Sistema de centragem de roda
Nunca altere os furos de montagem ou utilize porcas de base cônicas para fixação de roda orientada pelo guia do cubo de roda. Tais alterações, além de comprometer a segurança do veículo, tornam inválida a garantia da roda.
Guia do cubo de roda
Na montagem de roda dianteira ou no rodado duplo, o guia do cubo deverá estar em contado no mínimo em 3 mm. Guias do cubo maiores facilitam a centragem e montagem da roda
Torque
Utilize o torque recomendado pelo fabricante do veículo ou implemento rodoviário. Caso não seja mencionado, utilize o aperto de porcas de roda entre 550 e 660 Nm.
Utilize 9,0 a 14,6 Nm para o torque de válvula.
Verifique regularmente o torque das válvulas e porcas
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