Ponieważ felgi stanowią ciężar nieresorowany, dodatkowa oszczędność paliwa osiągana jest poprzez masowy moment bezwładności, gdzie w celu obrotu felgi z kutego aluminium ważącego o połowę mniej niż koło stalowe wymagane jest mniej wysiłku.

Testy przeprowadzane przez niezależny ośrodek badawczy wykazały, że aluminiowe felgi Alcoa osiągnęły 3% poprawy pod względem oporu toczenia opon w porownaniu z felgami stalowymi. To zmniejszenie poziomu oporu toczenia przekłada się na oszczędność paliwa rzędu 1.0%.