Cura delle ruote

Usate ALgrease quando cambiate gli pneumatici

 

La frequente sostituzione degli pneumatici in condizioni non ideali, l'impiego di lubrificanti a base di acqua durante il montaggio delle gomme, la superficie della sede del tallone, sono le ragioni principali che ineluttabilmente contribuiscono e favoriscono perdite di aria dalle gomme per corrosione, ossidazione dell'alluminio e insediamenti di sporco. Alcuni tipi di pneumatici hanno il difetto di "fondersi" in corrispondenza della sede del tallone della ruota. Se la mescola fusa ed altri eventuali residui non sono rimossi prima del montaggio di un nuovo pneumatico, l'irregolarità della superficie di contatto può dare adito a perdite di aria.


Prima di montare un nuovo pneumatico pulite le sedi del tallone a fondo con una spazzola di ferro o un utensile elettrico adatto, fino ad ottenere una superficie liscia e pulita.

 


Rimuovere l'anima della valvola nel pulire le sedi dei talloni per evitare l'accumulo di sporco nello stelo della valvola, per non pregiudicare il buon funzionamento della stessa.

 


Applicate un sottile strato di ALgrease sulle sedi del tallone, bordi del cerchio, borchie e lati curvi della base del cerchio.


Applicate ALgrease anche sui talloni del pneumatico.

 

Il successivo montaggio del pneumatico deve avvenire nel rispetto delle procedure di montaggio e delle prescrizioni di sicurezza fornite dal fabbricante degli pneumatici.

Evitare di usare utensili estremamente abrasivi e/o di applicare forza eccessiva per non causare danni alla superficie. Superfici danneggiate o irregolari possono causare perdite di aria.
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