Räderpflege
Verwendung von ALgrease bei Prüfung oder Austausch von Ventilen
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| Nach einer gewissen Zeit und bei bestimmten Laufleistungen werden Reifen ausgewechselt. Dies ist die beste Gelegenheit, um das Ventil zu überprüfen. Es wird empfohlen, ein Ventil auszutauschen, und für viele Rad- und Reifenspezialisten ist es auch eine Selbstverständlichkeit. |
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| Reinigen Sie den Ventilsitz und das Ventilloch sorgfältig, nachdem Sie das Ventil entfernt haben. |
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| Tragen Sie eine Schicht ALgrease im Ventilloch sowie an der Außen- und Innenseite der Ventilbohrung auf (bis zu 2 cm Durchmesser um das Ventilloch). |
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| Bevor Sie das Ventil einsetzen, müssen Sie ein wenig ALgrease auf den Schaft und den Fuß auftragen, an dem sich der Gummiring befindet. |
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| Um das Austreten von Luft durch einen schlechten Sitz oder Korrosion zu vermeiden, sollten Alcoa-Räder mit chrom- oder nickelbeschichteten Ventilen verwendet werden, die höchsten Anforderungen entsprechen und speziell für Alcoa-Räder entwickelt worden sind. Alcoa-Ventile sind mit 14 und 16 mm Sechskantmuttern ausgerüstet; bei älteren, in den USA hergestellten Rädern finden sich 5/8” Sechskantmuttern für die Ventile. |
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| Setzen Sie das Ventil vorsichtig ein und überdrehen Sie es nicht: das empfohlene Anzugsdrehmoment liegt bei 9 bis 16 Nm. |
Do not use any other lubricants that are water-based or contain heavy metals. Two types of valves cover almost all wheels. The most common valves used on Alcoa's latest wheels are the 60MS27N for 8.25 & 9.00 and the TR 542 for all 11.75, 13.00 and 14.00 wheels. For further details see technical. In case of doubt Kontakt your local dealer, distributor or Alcoa Wheels
Benutzen Sie keine scharfen Werkzeuge und/oder große Kraft, weil dies zu Kratzern oder Kerben auf der Oberfläche führen kann. Ungleiche oder beschädigte Oberflächen können Leckstellen verursachen. Feines Schmirgelpapier, Stahlwolle oder eine Drahtbürste sind geeignete Mittel zur Reinigung, ohne Oberflächen zu beschädigen.
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