Reifenmontage
Beachten Sie alle bestehenden Normen und
Sicherheitsvorschriften gemäß Alcoas Sicherheits- und Service-Anleitung, verfügbar unter www.alcoa.com/alcoawheels/north_america/en/service_manual.asp. Die Anleitung bietet Ihnen detaillierte Informationen u. a. zu den folgenden Themen:
Verwenden Sie die richtigen Werkzeuge.
Achten Sie auf die korrekte Reifengröße.
Setzen Sie weder einen beschädigten Reifen noch ein beschädigtes Rad ein, kontrollieren Sie beides vor der Montage.
Verwenden Sie kein Rad, das übermäßiger Hitze durch Reifenbrand, Bremshitze, abgerissenen Bremsteilen, Verklemmungen oder anderen Einflüssen ausgesetzt war.
Verwenden Sie kein Rad, das hohem Druck oder Reifen- und Felgenablösung ausgestzt war, das auf der Felge gefahren wurde oder übermäßiger Hitze oder anderen physischen Schäden ausgesetzt war. Ein Rad, das diesen Zuständen ausgesetzt war, verfügt möglicherweise nicht mehr über die hinreichenden Abmessungen und Konturen, um die Form des Felgenrandes beizubehalten, während es unter Druck steht.
Ein gerissenes oder beschädigtes Rad kann zur Folge haben, dass der Reifen platzt und/oder während der Fahrt abspringt.
Richten Sie die Räder nicht. Erhitzen Sie die Räder nicht bei dem Versuch, sie zu Richten oder um einen anderen Schaden zu reparieren. Die spezielle Legierung in diesen Rädern ist hitzebehandelt; unkontrol¬lier¬tes Erhitzen schwächt die Räder.
Schweißen Sie die Räder nicht.
Prüfen Sie, ob das Ventil vorschriftsmäßig montiert wurde.
Benutzen Sie ALgrease als Oberflächenschutz und Montagemittel.
Kontollieren Sie den korrekten Sitz der Reifenwülste.
Vermeiden Sie einen zu hohen Luftdruck.
Pumpen Sie den Reifen nur in einem Sicherheitskäfig auf.
Auswuchten
Alcoa Räder sind allseitig maßgenau bearbeitet und haben kaum Restunwucht. Die Rad/Reifenkombination jedoch kann Auswuchten notwendig machen. Auswuchtflüssigkeiten oder Pulver sind nicht zu empfehlen. Verwenden Sie Auswuchtgewichte der Firma Hofmann laut Tabelle (Technische Daten). Weitere Informationen zum Auswuchten erhalten Sie auf einem gesonderten Informationsblatt.
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Ventile
Alcoa Räder werden mit montierten, vernickelten oder verchromten Ventilen geliefert. Verwenden Sie niemals Messingventile, Messing kann in Verbindung mit Aluminium zu Korrosion führen. Das Standardventil darf nicht verbogen werden. Es können verschiedene Ventilverlängerungen benutzt werden. Beim eventuellen Ventilwechsel muss das Ventilloch und der Sitz mit ALgrease oder gleichwertigem Schmiermittel eingestrichen werden. Wenn das Ventil herausgenommen oder gelockert wurde, muss das komplette Ventil, inclusive Mutter, ersetzt werden. Weitere Informationen zum Einsatz der Ventile erhalten Sie auf Wunsch auf einem gesonderten Informationsblatt.
Montage am Fahrzeug
